三位人大代表齊發(fā)聲支持網(wǎng)約車！銅仁市甲客世紀(jì)集團(tuán)助力網(wǎng)約車司機(jī)！

蔡繼民認(rèn)為，合規(guī)難，是由網(wǎng)約車的合規(guī)門檻過(guò)高所導(dǎo)致的。他建議，對(duì)專職司機(jī)及其車輛，可以嚴(yán)格要求其獲得準(zhǔn)入資格，按照相關(guān)規(guī)定辦理三證；

對(duì)兼職司機(jī)則進(jìn)行備案管理，僅需獲得網(wǎng)約車駕駛員證，不再要求取得車輛運(yùn)輸證。

3月6日，全國(guó)人大代表田春艷也向社會(huì)公眾公開了自己對(duì)于網(wǎng)約車管理的意見。表態(tài)將建議針對(duì)專職司機(jī)和兼職司機(jī)制定不同的要求。

同日，全國(guó)人大代表騰訊董事會(huì)主席馬化騰也在全國(guó)兩會(huì)小組討論時(shí)表示：“希望政策對(duì)新生事物不要過(guò)早貼標(biāo)簽，只從自己管理角度出發(fā)，不出事就行。”同時(shí)，馬化騰也隱晦的表達(dá)了對(duì)網(wǎng)約車兼職合法化的支持，表示這將是各部門一個(gè)很大的挑戰(zhàn)。

眾所周知，我國(guó)目前正處于一個(gè)改革的難點(diǎn)，內(nèi)有經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)壓力，外有美帝列強(qiáng)虎視。網(wǎng)約車新業(yè)態(tài)的發(fā)展，讓許多大佬始終拿不定主意，到底是發(fā)展網(wǎng)約車好，還是扶持傳統(tǒng)出租車好？

此次兩會(huì)三位人大代表對(duì)于網(wǎng)約車兼職的鼎力呼吁，或許將極大的改變高層對(duì)于網(wǎng)約車的猶豫態(tài)度。

據(jù)了解，目前貴州銅仁與甲客世紀(jì)集團(tuán)合作的風(fēng)韻出行已獲得貴州省銅仁市交通管理部分頒發(fā)的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)許可證》，

并且甲客世紀(jì)集團(tuán)出臺(tái)新能源網(wǎng)約車半價(jià)購(gòu)車，買車就送充電樁，的消費(fèi)新模式，

協(xié)助車主辦理預(yù)約出租車從業(yè)資格證，運(yùn)營(yíng)出租車道路運(yùn)營(yíng)證，并組織培訓(xùn)預(yù)約車道路運(yùn)營(yíng)證等相關(guān)優(yōu)惠政策。

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