中交三公局路澤太高架橋項目成功研制焊接＂機械手＂

中國傳媒聯(lián)盟訊：（記者 ?？? 通訊員廖琳琳）“好靈活的‘手’，簡直動如脫兔??！”3月21日，中交三公局路澤太高架橋工程第TJ01標項目部鋼筋加工廠里，一個來回移動進行焊接作業(yè)的“機械手”吸引眾人目光，幾分鐘后，一個墩柱箍筋就焊接完成了。

“機械手能根據(jù)程序快速完成很多不同的焊接任務。”一名工作人員說道。在工作人員的操作下，機械手按照設定程序一個點一個點的對鋼筋進行焊接，然后通過軌道到達下一個工作面。設計參與人張世杰介紹說：“這款用于鋼筋焊接的機械手在市場上很罕見，主要難在工裝模具的設計、制作兩方面，經(jīng)過多次實驗才成功。這個機械手的出現(xiàn)大大減少了鋼筋焊接的時間，人工焊接一個墩柱箍筋要花二十分鐘，而用它只需要不到三分鐘。采用“機械手”代替人工焊接，不僅可以減少時間成本，而且還可以減少安全隱患、降低工人的勞動強度、提高生產(chǎn)效率，同時機械手精密的編程設計可以實現(xiàn)精準焊接，提高焊接質(zhì)量。”

作為設計發(fā)起人的項目經(jīng)理吳豪介紹道，路澤太項目以三公局兩會提出的打造“五大工程”項目為抓手，積極開展主題為“解放思想，尋求項目高質(zhì)量發(fā)展”大討論，努力將技術(shù)創(chuàng)新、節(jié)能減排、環(huán)境保護、企業(yè)效益充分結(jié)合起來，達到協(xié)同發(fā)展，項目部已先后自主研發(fā)了“智能消防環(huán)境監(jiān)測暨遠程無線遙控系統(tǒng)”及“機械手”自動焊接，使現(xiàn)場施工更安全、更便捷、更高效。
(責任編輯：海諾)