央廣網(wǎng)北京11月7日消息（記者馬喆 費(fèi)磊）據(jù)中國之聲《新聞晚高峰》報(bào)道，今天是“立冬”節(jié)氣，天氣也要越來越冷了。從今天起，北京開始點(diǎn)火試供暖，為11月15號(hào)的正式供暖做準(zhǔn)備。預(yù)計(jì)今天北京供熱單位的點(diǎn)火率將達(dá)到50%左右。

　　天冷了，屋里要暖和。不過，屋外的空氣質(zhì)量也是我們需要留心與關(guān)注的層面。集中供暖季的開始，是否意味著污染季的再次到來呢？在保障居民溫暖過冬的同時(shí)，今天我們又為空氣質(zhì)量改善做了哪些準(zhǔn)備與努力呢？

　　今天一早，北京豐臺(tái)區(qū)翠林小區(qū)鍋爐房的工作人員就開始為供暖點(diǎn)火試運(yùn)行做準(zhǔn)備。通過煤改氣工程，今年，這座位于北京南三環(huán)內(nèi)的供暖鍋爐開始以天然氣作為燃料，鍋爐房傍邊的儲(chǔ)煤場消失了，煤炭輸送帶也不再使用，鍋爐房內(nèi)更看不到煤炭燃燒后產(chǎn)生的煙塵。

　　豐臺(tái)供暖所生產(chǎn)部經(jīng)理王玄坤：以前點(diǎn)火需要劈柴，進(jìn)行引火，對鍋爐進(jìn)行烘爐，然后才能進(jìn)行預(yù)供熱，現(xiàn)在改成燃?xì)庵缶涂梢?ldquo;一鍵啟動(dòng)”，直接供熱。

　　現(xiàn)場工作人員指著控制室內(nèi)的一排機(jī)柜說，這個(gè)綠色的按鈕，就是整臺(tái)燃?xì)忮仩t的啟動(dòng)鍵，現(xiàn)在鍋爐已經(jīng)處于燃燒狀態(tài)：

　　工作人員：這臺(tái)鍋爐是今天早上七點(diǎn)半開始運(yùn)行，這種控制屬于“一鍵式”操作，這是“啟動(dòng)”和“停止”按鈕，現(xiàn)在是屬于燃燒狀態(tài)，各個(gè)閥門反饋的信號(hào)、出水溫度、技術(shù)參數(shù)都在這里顯示。

　　從今天開始，北京已經(jīng)啟動(dòng)今冬供暖季的“試供暖”。試供暖主要是為閑置了大半年的鍋爐、供熱管線進(jìn)行“熱身”。由于供熱單位所轄區(qū)域管網(wǎng)的長度不同，使用的設(shè)備不同，北京對“試供暖”時(shí)間和溫度沒有做統(tǒng)一的規(guī)定。

　　但是，北京市供熱辦副主任南斌明確，不分點(diǎn)火時(shí)間的先后，供熱單位要保證在11月15日居民的室內(nèi)溫度達(dá)標(biāo)：

　　南斌：北京熱力集團(tuán)已經(jīng)投入2000萬平米的供熱，未來幾天還將陸續(xù)投入每天200萬平米的供熱面積。如果采暖季沒有提前的話，供熱單位要保證居民室內(nèi)的溫度在11月15號(hào)要到達(dá)18℃的標(biāo)準(zhǔn)。

　　北京啟動(dòng)試供暖意味著真正的采暖季即將到來。北京的大規(guī)模集中供暖是否會(huì)像前一段時(shí)間我國北方的哈爾濱等城市供暖時(shí)，出現(xiàn)嚴(yán)重的霧霾天氣？今天記者們查詢北京市環(huán)保監(jiān)測中心的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，截止下午兩點(diǎn)，北京大部分空氣監(jiān)測站點(diǎn)的空氣質(zhì)量指數(shù)AQI在50以下，空氣質(zhì)量為優(yōu)。

　　據(jù)北京市供熱辦副主任南斌介紹：今年，北京已經(jīng)對18座燃煤鍋爐進(jìn)行改造，使用天然氣。按照北京清潔行動(dòng)計(jì)劃，到2015年北京城六區(qū)將全部使用清潔能源進(jìn)行采暖，同時(shí)，大規(guī)模的集中采暖已經(jīng)被證明，比居民家中單獨(dú)采暖或者利用小鍋爐房，更能提高能源的利用效率，減少排放：

　　南斌：目前燃?xì)饧泄岬谋壤呀?jīng)超過了50%，今年采暖季燃煤的消耗量要比去年下降50萬噸東城、西城、石景山在供熱方面已經(jīng)沒有燃煤的鍋爐房。通過煤改氣，能夠改善大氣環(huán)境，減少二氧化硫、灰塵的排放。

　　在工業(yè)減排方面，今年北京完成退出200家污染企業(yè)的目標(biāo)，這一數(shù)字是2002年到2007年北京搬遷調(diào)整污染企業(yè)的總和。而從今年到2016年，北京將累計(jì)調(diào)整退出1200家污染企業(yè)。北京市環(huán)保局污染防治處處長王春林表示，工業(yè)污染在北京污染中的比例越來越低：

　　王春林：通過我們初步的科研，工業(yè)污染占大氣的污染已經(jīng)不到20%，只15%-16%。

　　在機(jī)動(dòng)車方面，2017年底下北京市機(jī)動(dòng)車保有量要控制在600萬輛以內(nèi)。北京市已經(jīng)明確，明年起小客車指標(biāo)數(shù)量降至15萬。

　　中科院大氣研究所研究員王躍思表示，北京的霧霾天氣既和本地的燃煤、工業(yè)、機(jī)動(dòng)車污染有關(guān)，也直接受到天氣、區(qū)域污染物輸送等多重因素的影響，因此，對嚴(yán)重污染天氣，應(yīng)多管齊下，聯(lián)防聯(lián)控：

　　王躍思：沒有風(fēng)，濕度大，就要來很重的污染了。必須真正認(rèn)識(shí)到北京的污染來自區(qū)域的輸送，即便把燃煤都掐了，在嚴(yán)重污染天的時(shí)候，北京的空氣質(zhì)量照樣要超標(biāo)。不去從區(qū)域上想辦法，不去聯(lián)防聯(lián)控，效果不會(huì)很好。

　　不僅僅在北京，如今多地面臨的頻頻霧霾威脅，已不得不讓我們正視取暖與環(huán)境之間的健康平衡及可持續(xù)關(guān)系。現(xiàn)在，已有一些地方正在或準(zhǔn)備采取強(qiáng)有力的措施。例如：天津提出全市所有燃煤鍋爐房、電廠將配備脫硫設(shè)施，嚴(yán)格控制新增燃煤量；關(guān)停部分電廠、實(shí)施供熱鍋爐并網(wǎng)或熱電聯(lián)產(chǎn)工程等等，這一系列“煞費(fèi)苦心”的治污措施與經(jīng)驗(yàn)，都值得各地推廣與學(xué)習(xí)。

（原標(biāo)題：北京立冬日開始點(diǎn)火試供暖 引發(fā)霧霾加劇擔(dān)憂）